航空大橋及航空大道建設項目

簡 報

（第10期）

市合盛公司航空大橋及航空大道工程建設項目部編 2016年11月15日

（航空大橋）

本期要目

【重要信息】

• 梅亦調研“航空小鎮"項目建設情況

• 劉鋒召開呂蒙航空小鎮重大項目建設工作調度會

• 何軍威視察航空大橋項目建設情況

• 廖云東調研航空大橋及航空大道（一期）項目建設情況

• 李新榮視察航空大橋項目建設情況

【安全生產】

• 航空大橋項目全力做好臺風“莫蘭蒂"應急防御工作

• 航空大橋一座水中墩承臺澆筑完成

• 航空大橋一個現澆梁澆筑成功

• 航空大橋陸上承臺全部澆筑完成

【建設進展】

• 航空大橋、航空大道施工完成情況

【簡訊集錦】

• 航空大橋項目召開工地會議等

【重要信息】

梅亦調研“航空小鎮"項目建設情況

9月28日，市長梅亦來到飛虹大橋及飛虹大道項目建設施工現場調研“航空小鎮"項目。市領導黃康明、劉鋒、何軍威、劉朝陽及高新區黨工委書記戴啟文、管委會主任張良華陪同調研。

梅亦來到飛虹大橋施工現場實地察看，詳細了解項目進展情況，要求結合整體規劃，在合理征收、妥善安置的同時加快推進基礎設施建設。梅亦強調，各級各部門要統一思想、高度重視、主動作為，進一步明確責任主體、責任單位、責任人工作的時間和進度，突出抓好“航空小鎮"周邊基礎設施建設。

劉鋒召開呂蒙航空小鎮重大項目建設工作調度會

10月15日，市委常委、市政府黨組副書記劉鋒在市政府四樓會議室主持召開呂蒙航空小鎮重大項目建設工作一次調度會。市高新區管委會主任張良華出席會議，市政府副秘書長程曙光、江華，市相關單位和公司負責同志參會。

會議聽取了航空大橋及航空大道一期、二期工程等重大項目建設情況匯報，并就相關工作進行了研究和調度。會上，劉峰強調，要明確任務、轉變作風、攻堅克難，全力推進呂蒙航空小鎮重大項目建設工作；要注重質量、統籌安排，做到項目建設與招商引資相結合，與政策爭取相結合，與融資工作相結合，科學高效地推進呂蒙航空小鎮建設。張良華指出，要解放思想、倒排時間、加強督查、通力協作，舉全市之力加快航空小鎮的發展。

何軍威視察航空大橋項目建設情況

8月29日下午，副市長何軍威來到航空大橋及航空大道項目建設施工現場視察。高新區黨工委委員、管委會副主任曹會瑜陪同視察。

何軍威來到航空大橋施工現場實地察看，聽取項目建設情況的匯報，重點了解G20峰會期間 “西湖藍"環境空氣質量保護工作的措施和效果，同時對航空大橋及航空大道項目涉及的征地拆遷問題進行了調度，要求相關部門統一思想，下定決心，加強配合，抓緊完成項目拆遷任務，全力保障項目建設進度。

廖云東調研航空大橋及航空大道（一期）

項目建設情況

11月6日上午，高新區黨工委書記廖云東先后深入航空大橋及航空大道（一期）工程項目建設施工現場進行調研。區黨工委委員、管委會副主任嚴峰陪同。

廖云東詳細詢問和了解了工程項目建設的推進情況，并對工程項目建設提出了具體要求，要搶抓有利天氣，在保證工程質量的前提下，搶時間、趕工期、加快推進各項工程建設進度。他強調，各相關單位要加強工程項目建設的督促和檢查工作，在增加施工人員、設備的同時，加班加點抓進度，日夜施工確保各項工程項目建設任務如期完成。

李新榮視察航空大橋項目建設情況

10月20日，高新區管委會主任李新榮來到航空大橋及航空大道項目建設施工現場視察。區黨工委副書記、管委會常務副主任倪衛春、區黨工委委員、管委會副主任向華陪同。

李新榮在認真聽取項目建設推進情況的匯報后，詳細詢問和了解了工程施工過程中遇到的困難，明確安排了下步工作任務。他要求，采取切實有效的措施，充分發揮“5+2"、“白加黑"的工作精神，強力推進各項工程項目建設。個相關單位要進一步通力合作，密切配合，及時跟進、協調解決存在問題，切實把各項工作任務落實到位。

【安全生產】

航空大橋項目全力做好臺風“莫蘭蒂"

應急防御工作

為防御超強臺風“莫蘭蒂"，按照省防汛抗旱總指揮部83號明電，合盛公司高度重視，并根據航空大橋當前施工特點做好預案。

9月14日下午，合盛公司在航空大橋項目現場會議室主持召開“莫蘭蒂"應急處理工作會，研究、布置、落實防范臺風工作。航空項目部、江西省贛建工程建設監理有限公司、江西建工第二建筑有限責任公司相關工作人員參加了會議。

會議對臺風“莫蘭蒂"應急防御工作作了具體部署，并要求全體人員要一時間全面進入防御臺風緊急狀態，時刻緊繃防汛這根弦，堅決克服麻痹僥幸思想。要密切關注雨水情變化情況，加強值班和值守，重點做好對工地板房、駁船、鋼筋棚等重點部位的排查、巡查，并落實好安全隱患的整治及危險源的處理。

航空大橋一座水中墩承臺澆筑完成

9月18日，經過8多個小時的連續奮戰，航空大橋項目一座水中墩承臺澆筑完成，為該橋后續施工奠定了基礎。

此次澆筑的航空大橋7號主墩承臺共計272.2方混凝土，進行一次性連續灌筑。為確保順利澆筑，項目部多次召開專題工作會議進行討論和研究，不斷優化施工組織方案，做足前期技術、安全交底工作，同時在人員、設備、物資、材料等方面做出明確部署，確保承臺順利澆筑。

一座水中墩承臺的順利澆筑，為后續水中墩承臺施工奠定了基礎，也為航空大橋的后續施工打下了良好局面，極大地鼓舞了參建員工的信心和士氣，項目部全體人員也將以此為契機，保質保量的完成剩余橋梁施工工作。

（江西建工第二建筑有限責任公司 孫志敏）

航空大橋一個現澆梁澆筑成功

10月18日晚22時30分，航空大橋項目一個現澆梁澆筑成功，保證了后期張拉、壓箱、封錨及橋面鋪裝工作能夠順利開展，保障了施工進度。

航空大橋一個現澆梁全長66米，共用約200噸鋼筋、30噸鋼絞線、800方混凝土，是大橋單次澆筑的控制性節點工程。本現澆梁采用滿堂支架的施工工藝，避免了使用大型吊裝設備。

航空大橋陸上承臺全部澆筑完成

10月24日晚21點50分，航空大橋10號右幅承臺澆筑完成，代表著航空大橋18個陸上承臺全部澆筑完成，為后續大橋墩柱的澆筑打下了堅實的基礎。

為確保承臺澆筑順利，一是優化施工方案，積極優化施工組織計劃，合理施工，做好樣板；二是精心組織，安排人員對模板的安裝、混凝土的配合比、混凝土澆筑速度及振搗過程進行嚴格調試和控制；三是科學試驗，采用科學的控制分層厚度和混凝土自由下落高度的試驗方法，避免混凝土產生離析，確保工程質量。

航空大道（一期）一段箱涵完工

11月2日，航空大道（一期）一段箱涵83.2米主體結構順利完工，箱涵高3米，寬6米，設計使用年限15-20年。

一段箱涵位于航空大道（一期）K1+386處，全長83.2米，2016年8月25日正式實施。目前航空大道（一期）K2+395處箱涵施工也已基本完成。箱涵全部施工完成后，可全面進入路基填筑施工，預計11月底航空大道一期路基填筑工作可全部完成。

【建設進展】

截止2016年11月15日，航空大橋完成水上施工平臺3個，完成占比100。完成1.5m陸上鉆孔樁42根，完成占比100；完成1.8m陸上鉆孔樁28根，完成占比100；完成1.8m水中鉆孔樁36根，完成占比100。完成承臺 21個，完成占比87.5%；完成墩柱13.5個，完成占比61.4%，完成橋臺身2個，完成占比100，完成引橋現澆梁2段，完成占比25.0%，完成浮橋264米，完成占比100，完成鋼吊箱3個，完成占比100。

航空大道完成路基填筑38.74萬m3，完成占比66.7%；完成路基雜項工程12.82萬m3，完成占比42.2%；完成污水管安裝2938米完成占比55.8%；完成雨水管安裝1920米，完成占比19.4%；完成圓管涵安裝462米，完成占比104%；完成箱涵澆筑146.3米，完成占比96.1%。

【簡訊集錦】

★2016年9月1日，航空大橋項目召開第四十二次工地會議

★2016年9月8日，航空大橋項目召開第四十三次工地會議

★2016年9月22日，航空大橋項目召開第四十四次工地會議

★2016年9月29日，航空大橋項目召開第四十五次工地會議

★2016年10月13日，航空大橋項目召開第四十六次工地會議

★2016年10月20日，航空大橋項目召開第四十七次工地會議

★2016年10月27日，航空大橋項目召開第四十八次工地會議

★2016年11月3日，航空大橋項目召開第四十九次工地會議

★2016年11月10日，航空大橋項目召開第五十次工地會議。